交通運(yùn)輸行業(yè)是與人民生活息息相關(guān)的民生重點(diǎn)領(lǐng)域，面對日益復(fù)雜的交通運(yùn)輸輿情環(huán)境，作為交通運(yùn)輸管理和執(zhí)法的交通局，很有必要采購一套全媒體輿情監(jiān)測系統(tǒng)/網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)測平臺，來發(fā)現(xiàn)、應(yīng)對網(wǎng)上傳播的涉及交通運(yùn)輸?shù)母鞣N輿情信息。主要包含交通運(yùn)輸相關(guān)的媒體報(bào)道，交通運(yùn)輸政策的宣傳信息，公眾對交通運(yùn)輸狀況的看法和評論，交通局工作人員個(gè)人言行報(bào)道等內(nèi)容。而這些監(jiān)測內(nèi)容中又以負(fù)面交通運(yùn)輸輿情更為有必要監(jiān)測，主要包含(1)交通運(yùn)輸安全問題。包括長途客運(yùn)安全、水上交通運(yùn)輸安全、地鐵運(yùn)輸安全等；(2)執(zhí)法問題。執(zhí)法不當(dāng)、處罰不公、收費(fèi)不合理等涉及社會不同利益群體的問題；(3反腐敗、隊(duì)伍建設(shè)等問題；(4)物資運(yùn)輸包括煤炭運(yùn)輸、綠色鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸、鐵水聯(lián)運(yùn)等問題；(5)突發(fā)事件問題。突發(fā)自然災(zāi)害帶來或引發(fā)的交通運(yùn)輸問題；(6)涉及交通運(yùn)輸?shù)耐话l(fā)社會事件帶來的問題。如出租車罷運(yùn)、公交車爆炸案等。這些負(fù)面的交通運(yùn)輸輿情往往極易發(fā)展成大的公共輿情危機(jī)事件。為了應(yīng)對突發(fā)的交通類公共輿情危機(jī)事件的發(fā)生，采購一套交通運(yùn)輸全媒體輿情監(jiān)測系統(tǒng)/網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)測平臺成為必然，一套優(yōu)秀的全媒體輿情監(jiān)測系統(tǒng)/網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)測平臺，能在以下幾個(gè)方面發(fā)揮重大作用。

1、交通運(yùn)輸局全媒體輿情監(jiān)測系統(tǒng)/網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)測平臺能實(shí)時(shí)關(guān)注熱點(diǎn)，深度挖掘輿情難點(diǎn)，快速實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)輿情搜集處理工作，為領(lǐng)導(dǎo)提供參考決策服務(wù)。

2、交通運(yùn)輸局全媒體輿情監(jiān)測系統(tǒng)/網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)測平臺，有利于交通部門快速上報(bào)輿情信息，在上傳下達(dá)工作中起到重要作用，方便用戶快速組織力量應(yīng)對輿情。

3、交通運(yùn)輸局全媒體輿情監(jiān)測系統(tǒng)/網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)測平臺，能做到自動實(shí)時(shí)監(jiān)測交通運(yùn)輸類輿情信息、自動發(fā)現(xiàn)敏感內(nèi)容，自動分析內(nèi)容敏感成分，開啟預(yù)警，以短信、微信、彈窗、郵件等方式提醒用戶盡早介入，為用戶早發(fā)現(xiàn)敏感信息，在危機(jī)苗頭階段進(jìn)行響應(yīng)。

4、交通運(yùn)輸局全媒體輿情監(jiān)測系統(tǒng)/網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)測平臺，在用戶輿情引導(dǎo)和應(yīng)對階段，更是能提供豐富的數(shù)據(jù)分析圖表，全面綜合分析輿情發(fā)展趨勢、話題演變路徑、輿論走向動態(tài)變化、甚至能溯源輿情源頭等，確保用戶輿情引導(dǎo)方向正確。

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