10月17日，有網(wǎng)友爆料“高鐵上一男子坐在中間座位拒絕給靠窗的女乘客讓行入座”一事，并聲稱自己沒多占地方，沒有為她服務的義務，女子進不去是智商問題。對此12306官方回應：過道是公共區(qū)，任何人都可以使用，男子沒權力阻止內(nèi)側乘客進出，協(xié)調(diào)不成的話可以由乘警介入解決。10月19日，中國鐵路上海局集團公司黨委宣傳部一名工作人員回應，經(jīng)查，網(wǎng)傳事件發(fā)生于17日G15704列車開出宿遷站后。旅客發(fā)生沖突后，乘務員與乘警介入，安排女乘客坐了另外的座位。在媒體與網(wǎng)民推波助瀾之下，絕大部分言論基于視頻所曝光內(nèi)容對當事男子展開激烈抨擊，此外還有部分“所看到的視頻不一定是真相”“坐等反轉”的觀點交叉出現(xiàn)，一男子拒讓靠窗女子入座事件迅速演變成一起輿情熱點事件。

江蘇一男子拒讓靠窗女子入座事件輿情熱度趨勢

據(jù)鷹眼速讀網(wǎng)輿情監(jiān)測系統(tǒng)分析可見，江蘇一男子拒讓靠窗女子入座事件整體輿情熱度呈現(xiàn)“急遽上升—短期反復—緩慢下降”的態(tài)勢。具體來看，17日網(wǎng)友初始爆料率先引發(fā)少量關注，直至19日媒體介入報道之后輿情熱度開始小幅增長，這段時期可稱之為輿情醞釀期。@易視頻 @交通事兒 @交通安全蜀黍 等博主的傳播起到了一定的刺激作用，但尚未掀起較大的輿論漣漪。19日上午，主流媒體促進了事件進一步發(fā)酵，央視網(wǎng)設置話題#一男子拒絕給內(nèi)側座位旅客讓行#吸引過萬網(wǎng)民參與討論，閱讀量超過2億。封面新聞、新浪財經(jīng)、鳳凰周刊等媒體持續(xù)擴散，輿情熱度在當天13時到達峰值。

隨后，江蘇一男子拒讓靠窗女子入座事件輿情熱度進入反復期，此階段多方回應坐實了消息的準確性，同時也保持了輿論關注度。特別是“安排女乘客坐了另外的座位”以及工作人員不清楚“該男子是否被處罰”的后續(xù)結局再度引起輿論不滿，高輿情熱度維持到19日19時，緊接著進入平穩(wěn)回落期。

20日，由于該事件已經(jīng)得到解決暫無最新消息爆出，江蘇一男子拒讓靠窗女子入座整體輿情熱度走向消退，部分媒體利用評論性報道進行總結反思。比如，《新民快評丨奇葩男子竟拒不讓靠窗乘客通過，另類高鐵“霸座”非治不可》認為被“霸座”的乘客應該堅決捍衛(wèi)自己的合法權益，叫來乘警進行處置。至于承運方，也要讓“霸座者”承擔違約責任，相關的誠信體系也應該進一步加強和完善。《快評丨男子高鐵上拒讓行，執(zhí)法不能是“和稀泥”》稱“事情的來龍去脈到底是怎樣的，鐵路有關方面應當給出一個說明，相關處置是否合情合法，更值得進一步檢視”。

江蘇一男子拒讓靠窗女子入座事件網(wǎng)民情感分析

從網(wǎng)民情感表達來看，絕大部分網(wǎng)民針對江蘇一男子拒讓靠窗女子入座事件持負面情感態(tài)度，這主要體現(xiàn)在以下幾個方面，一是怒懟該男子缺德、不要臉、無賴，應該從臉上踩過去；二是認為該男子欺軟怕硬，欺負女的，要加入鐵路黑名單；三是乘警處置方式難以服眾，擔憂助長惡人氣勢。持中性態(tài)度的網(wǎng)民占比9%，主要源于鐵路方面回應之前一些網(wǎng)民對視頻內(nèi)容存疑，“掐頭去尾，這個肯定較量過一番，不然誰閑著沒事拿手機亂拍啊”，爆料者一面之詞，缺乏前因后果，具有反轉的可能性。另外，認為雙方溝通不暢造成這一結果，號召彼此之間遷就、融洽、謙和、行方便，類似正面詞匯構成4%的正面情感。

綜上所述，媒體與網(wǎng)民在輿論呈現(xiàn)中扮演了事件輿情熱度和問題解決推動者的重要角色，媒體的曝光引導網(wǎng)民關注這一事件并對事件作出相應的輿論反饋，倒逼相關部門回應，而媒體評論則根據(jù)網(wǎng)民觀點和情緒適度的進行調(diào)整以期更好地引導輿論走向，為改變社會不良現(xiàn)象和風氣貢獻力量。其中，我們還可以看到，網(wǎng)民在不確定性事件面前抱有一定的警惕性，這就要求媒體在報道傳播該類突發(fā)事件時，及時性與準確性并重，從消息源頭上打消顧慮。

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