一、事件概述

2025年7月22日，湖南桃江陶女士向媒體透露，9日中午她讀高一的兒子在回家吃飯后，搭乘同學(xué)改裝過(guò)的電動(dòng)兩輪車，在上學(xué)途中撞上圍墻，兩人均身亡。陶女士稱，當(dāng)天該電動(dòng)兩輪車剛改裝好，幾個(gè)同學(xué)去試乘，她兒子剛坐上車后座40秒就發(fā)生事故，兒子被甩到墻上當(dāng)場(chǎng)身亡，騎車同學(xué)送醫(yī)搶救無(wú)效死亡。

涉事電動(dòng)車是駕駛者父親的，為非法改裝，最高時(shí)速能達(dá)100公里。桃江交警大隊(duì)稱事故車輛改裝者已被警方控制，目前事故仍在調(diào)查處理中，多部門已介入，責(zé)任認(rèn)定書尚未出來(lái)。此外，事發(fā)后陶女士?jī)鹤舆€遭到網(wǎng)暴。

二、輿情趨勢(shì)

由上圖趨勢(shì)可以看出， 有關(guān)“湖南兩名高中生騎改裝電動(dòng)車撞墻身亡”的媒體輿情于07月23日09時(shí)達(dá)到最高峰，網(wǎng)民輿情于07月23日12時(shí)達(dá)到最高峰。

三、傳播平臺(tái)

由上圖可以看出，有關(guān)“湖南兩名高中生騎改裝電動(dòng)車撞墻身亡”的輿情主要集中在社交網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，相關(guān)輿情量，占總量的50.1%，其次為新聞APP占21.9%，短視頻占20.8%。

四、情感分析

由上圖可以看出，有關(guān)“湖南兩名高中生騎改裝電動(dòng)車撞墻身亡”的輿情情感傾向，負(fù)面輿情占比最多，達(dá)到49.1%；其次是中性輿情，占比41.3%；正面輿情較少，占比僅9.6%。

五、熱詞分析

由上圖可以看出，有關(guān)“湖南兩名高中生騎改裝電動(dòng)車撞墻身亡”的話題提及頻次較高的詞語(yǔ)有“改裝”、“身亡”、“兒子”、“同學(xué)”、“電動(dòng)”等。

六、媒體報(bào)道

媒體對(duì)此次事件的報(bào)道主要觀點(diǎn)可歸納如下：

1.關(guān)注事故經(jīng)過(guò)與車輛改裝情況  

7月9日，湖南桃江兩名高一學(xué)生駕駛改裝電動(dòng)兩輪車發(fā)生事故身亡。涉事車輛原為電動(dòng)摩托車，最高限速50km/h，但經(jīng)非法改裝后時(shí)速可達(dá)100公里以上。事故發(fā)生時(shí)，被載學(xué)生陶某剛坐上后座40秒即發(fā)生撞擊，被甩至圍墻當(dāng)場(chǎng)身亡，駕駛者送醫(yī)搶救無(wú)效。家屬稱，車輛系騎車同學(xué)父親購(gòu)買，改裝由“黑窩點(diǎn)”完成，改裝者已被警方控制。事故車輛已送檢，責(zé)任認(rèn)定尚未公布。  

2.聚焦家屬回應(yīng)與網(wǎng)絡(luò)輿論爭(zhēng)議  

被載學(xué)生母親陶女士表示，兒子平時(shí)騎低速電動(dòng)車上學(xué)（時(shí)速20-30公里），此次系首次乘坐改裝車。她澄清網(wǎng)友對(duì)其子“興奮參與飆車”的指責(zé)，強(qiáng)調(diào)兒子是被動(dòng)乘坐且因慣性被甩出。陶女士提到，事故發(fā)生后部分網(wǎng)友對(duì)受害者進(jìn)行網(wǎng)暴，認(rèn)為輿論需等待官方調(diào)查結(jié)果。此外，她指出改裝車屬非法操作，呼吁公眾關(guān)注改裝亂象而非歸咎受害者。  

3.討論非法改裝危害與法律追責(zé)  

改裝電動(dòng)車因制動(dòng)性能減弱、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性下降等隱患易引發(fā)事故。法律專家援引《道路交通安全法》指出，私自改裝車輛屬違法行為，涉事改裝者已被警方控制，或?qū)⒚媾R行政處罰甚至刑事責(zé)任。報(bào)道強(qiáng)調(diào)，涉事門店經(jīng)調(diào)查未參與改裝，但品牌方稱定期檢查經(jīng)銷商，嚴(yán)禁改裝。武漢交警提示，改裝車最高可處50元罰款并扣車，呼吁消費(fèi)者拒絕超標(biāo)及改裝車輛。  

4.跟進(jìn)事故調(diào)查與部門處理進(jìn)展  

桃江交警大隊(duì)證實(shí)，事故車輛改裝者已被控制，檢測(cè)及責(zé)任認(rèn)定正在進(jìn)行中。教育部門與多部門聯(lián)合介入，處理善后及校園安全教育。涉事電動(dòng)車購(gòu)買門店經(jīng)警方和品牌方調(diào)查未發(fā)現(xiàn)違規(guī)，但品牌客服重申嚴(yán)禁經(jīng)銷商改裝。輿論關(guān)注未成年駕駛問(wèn)題，盡管購(gòu)車者為騎車學(xué)生父親，但門店稱“未成年人不得購(gòu)車”規(guī)定未被違反。  

5.呼吁交通安全意識(shí)與規(guī)范管理  

事故引發(fā)對(duì)非法改裝和青少年交通安全的廣泛討論。媒體強(qiáng)調(diào)，超標(biāo)電動(dòng)車在高速下難以控制，尤其青少年缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn)易釀悲劇。專家建議加強(qiáng)源頭治理，嚴(yán)打非法改裝窩點(diǎn)，同時(shí)提升家長(zhǎng)監(jiān)管責(zé)任。武漢交警發(fā)布安全指南，包括佩戴合規(guī)頭盔、檢查車輛制動(dòng)系統(tǒng)等。報(bào)道呼吁社會(huì)形成“道路安全非兒戲”共識(shí)，避免以“飆車”追求刺激而漠視生命。

七、網(wǎng)民觀點(diǎn)

1.安全問(wèn)題需重視

眾多網(wǎng)民表達(dá)了對(duì)此次事故中生命逝去的痛心，并一致強(qiáng)調(diào)安全問(wèn)題的重要性。他們指出年輕生命脆弱，安全意識(shí)必須提升，無(wú)論是交通安全、車輛安全還是改裝車輛的安全都不可忽視。例如，很多人提到現(xiàn)在路上超速騎車的年輕學(xué)生較多，而他們對(duì)速度和安全缺乏敬畏，容易引發(fā)危險(xiǎn)。同時(shí)，也有人關(guān)注到車輛的制動(dòng)性能、原廠品質(zhì)等方面對(duì)安全的影響，呼吁從源頭重視安全問(wèn)題，避免類似悲劇再次發(fā)生。

2.責(zé)任厘清與追究

部分網(wǎng)民認(rèn)為在這起事故中，責(zé)任必須明確追究。涉及到的責(zé)任方可能包括騎車人的監(jiān)護(hù)人、改裝車輛的人、銷售高速交通工具給青少年的商家等。一些人提到改裝電動(dòng)車是導(dǎo)致事故的重要原因，改裝者不顧后果讓孩子丟了性命，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，甚至建議法律規(guī)定改裝車輛的人負(fù)一定責(zé)任，從源頭上避免此類事故。還有人指出九號(hào)電動(dòng)車多次出現(xiàn)制動(dòng)問(wèn)題的投訴，也需要引起重視并追究相關(guān)責(zé)任。

3.非法改裝應(yīng)嚴(yán)打

不少網(wǎng)民對(duì)非法改裝車輛的現(xiàn)象表示不滿，支持對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)打。他們認(rèn)為非法改裝不僅增加了車輛的安全隱患，還容易導(dǎo)致事故發(fā)生?，F(xiàn)在很多店存在偷偷改裝的情況，而且經(jīng)常能在路上看到改裝后高速行駛的電動(dòng)車，嚴(yán)重威脅交通安全。因此，呼吁相關(guān)部門加強(qiáng)監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊非法改裝行為，確保道路安全。

4.家長(zhǎng)教育責(zé)任

部分網(wǎng)民將事故原因歸咎于家長(zhǎng)的教育責(zé)任缺失。他們認(rèn)為家長(zhǎng)應(yīng)該對(duì)孩子進(jìn)行安全教育，引導(dǎo)孩子樹(shù)立正確的安全意識(shí)。在這起事故中，孩子騎改裝電動(dòng)車上路，家長(zhǎng)可能沒(méi)有盡到監(jiān)管和教育的義務(wù)。例如，有些家長(zhǎng)為孩子提供改裝車輛的資金，或者對(duì)孩子騎電動(dòng)車的行為放任不管，導(dǎo)致孩子走上危險(xiǎn)的道路。所以，家長(zhǎng)需要反思自己的教育方式，加強(qiáng)對(duì)孩子的監(jiān)管和教育。

5.慶幸未傷及無(wú)辜

一些網(wǎng)民慶幸此次事故沒(méi)有傷及無(wú)辜的人。他們認(rèn)為如果這些高速行駛、缺乏安全意識(shí)的騎車人撞到其他人，后果將不堪設(shè)想。雖然對(duì)兩個(gè)年輕生命的逝去表示惋惜，但也覺(jué)得沒(méi)有造成更大的危害是不幸中的萬(wàn)幸，同時(shí)也對(duì)這類在路上高速行駛、不顧他人安全的騎車人表示厭惡和譴責(zé)。

八、熱門文章

九、研判分析

(一) 風(fēng)險(xiǎn)分析

1.輿論導(dǎo)向風(fēng)險(xiǎn)：從媒體報(bào)道、大V言論到網(wǎng)民觀點(diǎn)，都對(duì)此次事件給予了高度關(guān)注。媒體在報(bào)道中強(qiáng)調(diào)了改裝車的高時(shí)速以及事故的慘烈，這容易引發(fā)公眾對(duì)非法改裝車輛的強(qiáng)烈譴責(zé)。大V們的轉(zhuǎn)發(fā)和評(píng)論進(jìn)一步擴(kuò)大了事件的影響力，而部分網(wǎng)民在表達(dá)惋惜的同時(shí)，也出現(xiàn)了一些不理性的言論，如指責(zé)家長(zhǎng)、稱孩子“活該”等。這種輿論導(dǎo)向可能會(huì)引發(fā)社會(huì)情緒的激化，甚至可能導(dǎo)致對(duì)相關(guān)責(zé)任方的過(guò)度攻擊，影響社會(huì)和諧穩(wěn)定。此外，部分網(wǎng)民還將事件與電動(dòng)車品牌的制動(dòng)問(wèn)題聯(lián)系起來(lái)，如對(duì)九號(hào)電動(dòng)的大量投訴提及，這可能會(huì)引發(fā)對(duì)該品牌的信任危機(jī)，影響企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng)和市場(chǎng)形象。

2.監(jiān)管漏洞風(fēng)險(xiǎn)：此次事件暴露出電動(dòng)車非法改裝監(jiān)管方面可能存在的漏洞。從網(wǎng)民的言論中可以看出，非法改裝電動(dòng)車的現(xiàn)象較為普遍，且改裝后的車輛速度極快，存在極大的安全隱患。這反映出相關(guān)部門在電動(dòng)車生產(chǎn)、銷售、使用等環(huán)節(jié)的監(jiān)管可能不夠嚴(yán)格，對(duì)非法改裝行為的打擊力度不足。此外，對(duì)于電動(dòng)車的制動(dòng)性能等安全問(wèn)題，也存在大量投訴，說(shuō)明在產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管方面也存在一定的問(wèn)題。如果不及時(shí)加強(qiáng)監(jiān)管，類似的悲劇可能會(huì)再次發(fā)生，威脅到公眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

3.社會(huì)教育風(fēng)險(xiǎn)：事件中兩名高中生的不幸離世，反映出青少年安全意識(shí)的匱乏。部分網(wǎng)民認(rèn)為這是由于家庭和學(xué)校安全教育不到位導(dǎo)致的。在現(xiàn)實(shí)生活中，青少年往往對(duì)速度和刺激充滿好奇，容易忽視安全問(wèn)題。而家長(zhǎng)和學(xué)校在安全教育方面可能存在不足，沒(méi)有讓孩子充分認(rèn)識(shí)到危險(xiǎn)的后果。此外，社會(huì)上一些不良的文化和行為也可能對(duì)青少年產(chǎn)生誤導(dǎo)，如網(wǎng)絡(luò)上的“鬼火少年”現(xiàn)象。如果不加強(qiáng)對(duì)青少年的安全教育和引導(dǎo)，類似的悲劇可能會(huì)在其他青少年身上重演。

（二）后續(xù)工作建議

1.積極回應(yīng)輿論：輿情監(jiān)管單位應(yīng)密切關(guān)注輿論動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)布準(zhǔn)確、權(quán)威的信息，回應(yīng)公眾的關(guān)切。通過(guò)官方渠道發(fā)布事故調(diào)查的進(jìn)展情況，避免謠言和不實(shí)信息的傳播。可以邀請(qǐng)專家、學(xué)者等對(duì)事件進(jìn)行分析和解讀，強(qiáng)調(diào)非法改裝車輛的危害以及安全意識(shí)的重要性，引導(dǎo)公眾樹(shù)立正確的價(jià)值觀和安全觀。對(duì)于涉及電動(dòng)車品牌的輿論，相關(guān)企業(yè)應(yīng)積極回應(yīng)，加強(qiáng)與公眾的溝通，解釋制動(dòng)問(wèn)題的原因和解決措施，以緩解公眾的擔(dān)憂，維護(hù)企業(yè)的形象。

2.加強(qiáng)監(jiān)管力度：相關(guān)監(jiān)管部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車生產(chǎn)、銷售、使用等環(huán)節(jié)的監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊非法改裝行為。建立健全電動(dòng)車監(jiān)管機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車銷售門店的檢查，防止非法改裝車輛流入市場(chǎng)。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車制動(dòng)性能等安全問(wèn)題的監(jiān)管，加大對(duì)企業(yè)的抽檢力度，對(duì)存在質(zhì)量問(wèn)題的企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)肅處理。此外，還可以建立舉報(bào)機(jī)制，鼓勵(lì)公眾對(duì)非法改裝行為進(jìn)行舉報(bào)，形成全社會(huì)共同參與監(jiān)管的良好氛圍。

3.強(qiáng)化安全教育：家庭、學(xué)校和社會(huì)應(yīng)共同加強(qiáng)對(duì)青少年的安全教育。家長(zhǎng)要以身作則，樹(shù)立良好的安全榜樣，教育孩子遵守交通規(guī)則，不乘坐非法改裝的車輛。學(xué)校應(yīng)將交通安全教育納入課程體系，通過(guò)課堂教學(xué)、案例分析等方式，讓學(xué)生充分認(rèn)識(shí)到安全的重要性。

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